中新网重庆新闻1月25日电(周毅 韩薇)24日，位于重庆湖广会馆停车场的3台10千伏朝天门码头岸电箱变全部完成与码头岸电设备联合调试并正式运行，这标志重庆朝天门港口十至十四码头“以电代油”船舶岸电扩建工程完工。届时，重庆朝天门八码头以及十至十四码头的港口岸电实现全覆盖。
据了解，岸电技术对降低港口地区污染物排放，推进重庆节能减排、工作开展，减少空气雾霾，创造和谐宜居的生活居住有着重要的推动作用。2017年，委、市对大气污染防治提出要求，明确船舶污染防治工作重点和目标，提出“在新建码头建设岸基供电设施，完成8个码头“以电代油”船舶岸电工程，督促进港停泊船舶实现“船用岸电”。
重庆朝天门十至十四码头港口岸电是国家电网公司“两纵一横”港口岸电示范项目。按照要求，经综合考虑，决定在朝天门港八码头试点的基础上，开展朝天门十至十四码头岸电入江项目，以满足船舶停靠期间用电需求，实现以电代油，绿色发展。
据悉，朝天门十至十四码头位于渝中半岛长江沿线，主要供“三峡游”游轮停靠，共有三个固定泊位，即十、十一、十三码头。游轮停靠期间，其电力主要靠船用发电机发电，供船舶空调、厨房电器、专业船用设备用电。港口公司测算，用电高峰时码头每个泊位最大用电负荷约500千瓦，三个泊位最大负荷约1500千瓦。
此次岸电工程主要分为配套电网建设和岸电替代本体建设两部分实施。国网区供电公司负责配电套电网建设，重庆港九股份有限公司则负责岸电替代本体建设。施工中克服核心区设备选址等困难，结合朝天门滨江水公园项目规划，在码头护坡8米高处安装了3套低压配电柜系统，同时在湖广会馆停车场旁建设3台630千伏安箱变、1台10千伏环网柜及相关配套电网线，为每泊位敷设低压电缆6回，共约2.5公里，实现了岸电入江。
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