最近国内汽车市场突然出现了很多MPV和旅行车，让人感觉到这类车型的春风似乎吹了进来，我个人觉得这常有意义的事情，这意味着各个厂家开始在实用性方面下功夫，不再一味地于SUV和轿车。
但在编辑所在的城市成都，人们对于MPV又有另外的看法，传统的消费者会认为MPV始终是一副面包车的样子，各种类型的“面包车”始终是以工具车的形象出现在我们生活中，形象不佳，档次不高，要突然变成家里的主力用车肯定不容易接受。不像轿车“有头有尾”。拿四川话来说，就是“打不起台面”，即面子上不好看的意思。
现在这种情况随着各品牌新车型的加入，发生了一定的转机，形象更精致、更加城市化的车型来到了我们身边。例如我们今天给大家推荐的四款车型，这些车可以最大化地兼顾到“台面”和实用性，让买车的朋友的不必再去计较别人的眼光。
力帆轩朗我个人已经非常熟悉了，试驾过两次，在拍摄和体验的过程中它给我的印象很美好。轩朗在外形上有些争议，但不影响它是一款“漂亮”车型的事实，与宋MAX一样，它也有着标准MPV的样子，绝对符合大家心中对于这类车型的定义。
在内饰设计方面，力帆轩朗选择了向年轻人靠拢，在配色及中控台造型方面，打造了一副完全年轻化的方案，黑色/棕色的组合和中控悬浮式液晶屏的搭配，是时下最为流行的设计，在满足眼球的同时，实用性也得到了兼顾。
在乘坐空间方面，力帆轩朗也提供了2+3+2的七座布局，满足了搭载更多乘员的需求，从实际表现来看，它的三排座位都能提供较为优越的空间，每个乘客的舒适度都能得到满足。
轩朗是力帆转型的力作之一，从上市以来到现在，月销量已经达到了6000台左右，而且根据厂家的产能，还在稳步的增长中，可见消费者对于这种外形漂亮、价格适中的MPV还常能接受的。此前要买个MPV要么是二十几万的奥德赛参配图片询价） 、GL8这个类型，要么是各种“面包车”，现在新血液的加入让消费者的选择更加丰富。
别克GL6是目前市场上的香饽饽，这个大众途安的直接竞争对手终于开卖。GL6定位于紧凑型MPV，在体型上比大哥GL8要小不少，6座的座椅布局主要还是面对家用市场。别克GL6在外观方面采用了别克全新的家族前脸，包括直瀑式中网和飞翼式镀铬饰条，让人一眼就看出是来自别克的车型。
别克GL6可以说是一款竞争力非常强的车型，15万左右的起售价还算比较合理，主要为消费者撑起“台面”的还是别克的品牌效应和GL6自身的品质。加上一副精致舒展的外形，GL6作为家用MPV再合适不过了。
宋MAX是比亚迪品牌出现这么久以来，长得最漂亮的车型了，如果夸张一点形容的话，我认为它的外形是国产车中最惊艳的。它长着一副标准的MPV样子，相比那些根据改过来的车型，宋MAX看起来真常城市化了。
内饰设计稍显普通一点，与比亚迪一贯的造型相似，但在质感、配色及布局方面又得到了提高，视觉效果并不会觉得是8万元起售的车型，中间的超大屏幕集合了多和空调系统等信息，科技感与实用性都得到提升。
宋MAX的车身尺寸不算太大，内部空间表现比较平衡，储物空间非常丰富。前两排的乘坐空间让人满意，第三排稍显局促，应付短途乘坐还可以，长时间的话肯定比较难受。
宋MAX搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩为240Nm，匹配6速手动或6速双离合变速箱。根据之前我同事的试驾报告来看，动力不会是影响驾驶体验的因素。
宋MAX可以说是比亚迪的一次新尝试，在SUV市场和轿车市场增长乏力的情况下，以一款外形炫酷、空间可观的MPV来成为新的增长点，是一个不错的想法。宋MAX虽说是比亚迪品牌，但与该品牌过往的车型似乎在形象上拉开了距离，漂亮的外形甚至可以让我忘记它是一款国产车。
看到这个推荐榜单的时候，很多朋友应该都已经忘记还有海马福美来F7这款车型了吧。海马汽车是国内最早推出7座MPV车型的厂家之一，福美来F7最早最早的前身，就是名气不小的普力马参配图片询价） 。随着市场的发展，这款车型也进化到了现在的样子，足以在形象方面住那些“面包车”式MPV。
海马福美来F7的实用性与价格都很有特点，配置也不会比同级车型少，全系都标配车身稳定系统、电子手刹、8英寸触控幕、倒车影像。根据此前我同事试驾它之后的体验来看，福美来F7有着轿车化的驾驶风格，对于车内乘员的舒适度照顾得比较到位。
目前好多消费者都了二次购车的道，对于汽车的品质追求越来越高，这也是为什么推荐车型里，没有宝骏730参配图片询价） 和长安欧尚A800等“面包车”的原因。原汁原味的MPV车型可以驾乘的舒适度与安全性，同时有着更为实用和灵活的空间设计。
更重要的是，它们看起来就常精致协调的样子，除了海马福美来F7在颜值上稍微基础一点外，其余三款车型绝对是能以设计取胜的角色。邵逸夫子女
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