最近，天府广场负一楼的木地板在网上意外地“火”了，原因是网友们反映，这块区域的地板缝隙很大，女士们穿着细高跟鞋走在，缝隙会猝不及防地“把跟留住”，这让许多女士大为苦恼。昨日，成都商报记者现场调查发现，由于近十年日晒雨淋，天府广场负一楼木板区域确实已存在破损、开裂等诸多问题。
成都轨道集团下属两家公司明确回应称：他们正在制定专项方案，将尽快进行整改，虽然具体的整改方案尚未确定，但可以肯定的是，“要减小或消除缝隙，以免对乘客、行人造成困扰”。
最近，天府广场负一楼的木质地板频频被吐槽：穿细高跟鞋走在，鞋跟很容易被木质板条的缝隙卡住，以至于人还在走着，鞋忽然被留在原地。被“留住”鞋跟的人，有的尴尬回头，蹲下身把鞋从地板里“拔”出来；惨一点儿的，会崴到脚甚至人仰马翻。对鞋的就更明显，鞋跟很容易被磨花、磨烂表皮，有人在微博上“”，千元的高跟鞋，鞋跟“”。因此，这些木地板被戏称会“把跟留住”。
3日上午，记者来到了天府广场下沉负一楼，这片木质地板区域虽然不大，却是周边乘坐地铁一号、二号线乘客的必经之。慕名来天府广场观光的，很多也会下来看一下，逛逛地下商业区。这片呈圆形的区域，直径约六七十米，中间一部分露天，边缘有地面遮蔽。
除了地铁天府广场站的A口和B口，这片区域还有六个通道，辐射各个方向。区域绝大部分都是木地板铺装，材质为防腐木。因为年久失修，这些地板纵向、横向的连接处多有破损，缝隙很大，有的板条已经与地面“脱离关系”，一手就能轻轻抓起。即便不穿高跟鞋，人走在也会因为地板不平或松动，随着脚步发出与地面的碰撞声。
虽然时间已过早高峰，往来此处的人还是很多，也不乏“遭了”的女士。还有几位穿高跟鞋的女士走过此处时，都把重心前倾，落在脚掌上，鞋跟轻点地面或者干脆不落地，走得“如履如临”。拦下问，几位都有“史”，曾被卡住过。在这片区域工作的几个店员都说，他们确实见过木地板卡鞋。一名在这儿工作了数月的先生说，他整天都在这一片地方，对地板卡鞋已经见怪不怪，“基本每天都有被卡住的，早晚高峰尤其多。”
在这片木地板区域，记者辗转找到了负责的物业方——隶属于轨道集团的成都安捷通物业管理有限公司。公司的一名工作人员跟记者说，近日他们已经关注到网友对木地板的评价，据他说，日常工作中，他们也会对一些明显破损的区域修修补补。该工作人员介绍，即便地板未破损的地方，板条之间的缝隙也有几毫米，细跟踩在，压强很大，很容易把缝隙撑大，然后鞋跟就被卡住。
随后，记者联系上成都轨道交通集团，获悉集团下属企业——成都轨道地产集团已在着手处理此事。轨道地产集团的一名负责人在接受成都商报记者采访时介绍，这片木地板区域在地铁一号线开通前就已经建成，经过近十年的日晒雨淋，出现了一些破损。至于板条之间的缝隙，是出于两方面的考虑：一是要给木材留下热胀冷缩的空间，二是地板一部分露天，考虑到排水，要留一些缝隙。
在了解到对这片区域的关注后，“集团高度重视，立即安排设计人员进行研究，制定专项方案，并结合下沉广场区域工作，予以尽快整改。”至于如何整改，上述负责人称，因为目前方案还未确定，所以具体方式还不明确，“可能是整体替换成石材，或者露天区域换石材，也可能会采用其他方法。总之会缩小、消除地板上的缝隙，以免给行人造成困扰。”
回应中的“尽快整改”有没有时间表？该负责人称，这两天就将会商方案，方案确定后就会走报审、报建等流程。“要考虑到方便乘客出行，如果换石材，还需要考虑到排水和下层承载力的问题，所以尚不能确定何时能整改完成，但我们会抓紧时间，尽快实施。”成都商报记者 李秀明 摄影记者 陶轲
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