华龙网2月7日16时27分讯 记者从渝中区人民官网获悉，位于朝天门湖广会馆停车场的3台10千伏岸电箱式变电站全部完成与码头岸电设备联合调试并正式投用，标志着朝天门港口十至十四码头“以电代油”船舶岸电扩建工程完工。
朝天门十至十四码头位于渝中半岛长江沿线，主要供“三峡游”游轮停靠，共有三个固定泊位，即十、十一、十三码头。游轮停靠期间，其电力主要靠船用发电机发电，供船舶空调、厨房电器、专业船用设备用电。经测算，在用电高峰期间，码头每个泊位最大用电负荷约500千瓦，三个泊位最大负荷约1500千瓦。
据了解，朝天门十至十四码头港口岸电扩建工程是国家电网公司“两纵一横”港口岸电示范项目，以满足船舶停靠期间用电需求，实现“以电代油，绿色发展”。该岸电扩建工程主要包括配套电网建设和岸电替代本体建设两部分，分别由国网区供电公司与重庆港九股份有限公司负责建设。
华龙网2月7日16时27分讯 记者从渝中区人民官网获悉，位于朝天门湖广会馆停车场的3台10千伏岸电箱式变电站全部完成与码头岸电设备联合调试并正式投用，标志着朝天门港口十至十四码头“以电代油”船舶岸电扩建工程完工。
朝天门十至十四码头位于渝中半岛长江沿线，主要供“三峡游”游轮停靠，共有三个固定泊位，即十、十一、十三码头。游轮停靠期间，其电力主要靠船用发电机发电，供船舶空调、厨房电器、专业船用设备用电。经测算，在用电高峰期间，码头每个泊位最大用电负荷约500千瓦，三个泊位最大负荷约1500千瓦。
据了解，朝天门十至十四码头港口岸电扩建工程是国家电网公司“两纵一横”港口岸电示范项目，以满足船舶停靠期间用电需求，实现“以电代油，绿色发展”。该岸电扩建工程主要包括配套电网建设和岸电替代本体建设两部分，分别由国网区供电公司与重庆港九股份有限公司负责建设。
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